Waar wordt de E-mark-schakelaar gebruikt?

Wat is een E-merk gecertificeerd?

1. E-Mark-certificering, ook wel bekend als Europese ECE-certificering, is een regelgevingstandaard die vereist is voor automobielonderdelen die in voertuigen in de hele Europese Unie worden gebruikt.
2. EenE-mark Ethernet-schakelaar, ook wel een E-mark industriële Ethernet-switch, E-mark netwerk-switch of E-mark gecertificeerde Ethernet-switch genoemd, is speciaal ontworpen voor voertuigomgevingen.met inbegrip van ECE R10 Ethernet-switch en ECE R10 netwerk-switch, voldoen aan strenge eisen inzake veiligheid, elektromagnetische compatibiliteit (EMC) en milieuvriendelijkheid.
3. Dergelijke switches worden veel gebruikt in de automotive Ethernet-switch, de Ethernet-switch voor voertuigen, de Ethernet-switch in het voertuig en de onboard Ethernet-switch.de basis vormen van het moderne voertuignetwerk en het Ethernet-systeem aan boord.

• Netwerken in voertuigen
• Publiekvervoer
• Vlootbeheer
• Infrastructuur voor slimme steden
• Nood- en gespecialiseerde voertuigen
• Spoorwegen en hogesnelheidstreinen
• Constructie- en landbouwvoertuigen

Hieronder vindt u een gedetailleerde toelichting op elke aanvraag.

1. Voertuignetcommunicatie

Het wordt veel gebruikt voor het creëren van robuuste, hogesnelheidsnetwerken in voertuigen, waardoor de communicatie tussen verschillende autosystemen wordt vergemakkelijkt.

• Infotainmentsystemen: Ondersteuning van multimedia-gegevensoverdracht voor entertainment-, navigatie- en bestuurdersinformatiesystemen.
• ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): communicatie mogelijk maken voor sensoren, camera's en LiDAR die worden gebruikt bij rijstrookbewaking, adaptieve cruise control en het vermijden van botsingen.
• Borddiagnostiek: verbinding van diagnostische systemen om de prestaties van het voertuig in realtime te controleren.

Voorbeeld codering

Camera's --> [E-Mark Switch] <-- Infotainment systeem

LiDAR --> [E-Mark Switch] <-- Navigatiesysteem

Radar --> [E-Mark Switch] <-- OBD-apparaat

2. Openbaar vervoer

Openbaar vervoervoertuigen zoals bussen, treinen en metro's maken gebruik van E-Mark-gecertificeerde schakelaars om de netwerken aan boord te beheren.

• Passagierswifi: biedt passagiers snelle internettoegang.
• Videobewaking: aansluiting van IP-camera's voor realtime bewaking en beveiliging.
• Geautomatiseerde kaartjesystemen: integratie met kaartjesmachines en contactloze betalingsapparaten.

Voorbeeld codering

IP-camera 1 ----> [E-Mark Switch] ---> Cellulaire router ---> Afstandsbewaking

3. Beheer van het wagenpark

Vlootbeheerders gebruiken Ethernet-switches met E-Mark-certificering om een betrouwbare data-connectiviteit over hun voertuigen te garanderen, waardoor de vlootoperaties kunnen worden beheerd en geoptimaliseerd.

• GPS-tracking: het mogelijk maken om de locatie van logistieke en bezorgvoertuigen te volgen.
• Bewaking van het gedrag van de bestuurder: het verzamelen van gegevens over snelheid, rempatronen en brandstofverbruik.
• Telematica: het verzamelen en doorgeven van voertuigdiagnostiek- en prestatiegegevens aan centrale beheerssystemen.

Voorbeeld codering

GPS-tracker ------> [E-Mark Switch] ---> LTE-modem ---> Cloud Fleet Management

4. Slimme infrastructuur

E-Mark-netwerkswitches spelen een cruciale rol bij de integratie van voertuigen in slimme stadsecosystemen.

• Verkeersbeheer: verbinding van verkeerscamera's en -sensoren voor realtime verkeersanalyse.
• Verbonden voertuigen: communicatie tussen voertuigen en alles (V2X) voor autonoom rijden en betere verkeersveiligheid.
• EV-oplaadstations: beheer van de gegevensuitwisseling en monitoring bij oplaadpunten voor elektrische voertuigen.

Voorbeeld codering

Verkeerscamera --> [E-Mark Switch] ---> Fiber Uplink ---> Verkeerscentrum

5Nood- en speciale voertuigen

Voertuigen zoals ambulances, brandweerauto's en politieauto's zijn afhankelijk van E-Mark-gecertificeerde schakelaars om kritieke systemen van stroom te voorzien.

• Communicatiesystemen: Verbindingen tussen radio's, dispatchsystemen en mobiele data-terminals.
• Real-time videotransmissie: ondersteuning van live videofeeds naar commandocentra.
• Medische uitrusting: In ambulances, waarbij diagnostische hulpmiddelen en patiëntenbewakingssystemen worden aangesloten.

Voorbeeld codering

IP-camera ----> [E-Mark Switch] ---> Cellulaire modem ---> Ziekenhuisnetwerk

6. hogesnelheidsspoorwegsysteem (HSR)

E-Mark-gecertificeerde schakelaars worden in treinnetwerken gebruikt om een betrouwbare communicatie en veiligheid te garanderen.

• Passagiersdiensten: Internetverbinding en infotainment voor passagiers.
• Operatiesystemen: Bewaking van treinsystemen zoals remmen, motorprestaties en deuroperaties.
• Bewaking: veiligheid met IP-cameraverbindingen in de hele trein.

Voorbeeld codering

Wi-Fi AP1 ---->

Wi-Fi AP2 ---->

IP-camera 1 --> [E-Mark Switch] ---> Fiber Backbone ---> Train Control System Monitoring

7. CAV

Ook zware bouwmachines en landbouwvoertuigen zoals tractoren, maaiermachines en telehandlers profiteren van Ethernet-switches met E-Mark-certificering.

• Remote monitoring: het doorgeven van operationele gegevens aan centrale systemen voor onderhoud en optimalisatie.
• Automatiseringssystemen: Autonome of semi-autonome werking via aangesloten sensoren en bedieningselementen.

Waarom is certificering van E-Mark belangrijk?

1. Veiligheid: zorgt ervoor dat de E-merk-gecertificeerde Ethernet-switch zonder elektromagnetische interferentie werkt
2. Betrouwbaarheid: Ondersteunt ruwe omgevingen met behulp van robuust voertuigschakelaarontwerp
3. Naleving: Voldoet aan de EU-richtlijnen voor de ECE R10 Ethernet-switch

Wat kan Olycom bieden?

Olycom heeft E57 E-mark-certificering afgegeven om klanten uit het Verenigd Koninkrijk, Slovenië, Italië, de Verenigde Arabische Emiraten en Israël te bedienen.

Er zijn nu twee hot selling modellen.

1,IM-WS050GE

5-poort Gigabit geharde netwerkschakelaar

2,IM-WS080GE

8-poort Industrial Unmanaged Ethernet Switch

Ondertussen, als een OEM-fabriek, Olycom biedt ook rijke aanpassingsdiensten, kunt u de details te controleren van hieronder of contact met ons opnemen.

De Commissie heeft de Commissie verzocht om een aanvullende evaluatie van de resultaten van de evaluatie van de in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1225/2009 opgenomen maatregelen.